De fato, a principal causa dos problemas de mobilidade urbana é a falta de um planejamento integrado, que envolva todos os municípios metropolitanos, de forma a evitar a concentração da oferta de atividades como educação, saúde, comércio e produção industrial em poucas regiões. Tal situação obriga a população a realizar longos deslocamentos diários, em um mesmo sentido e horário. Agregado a isto, tem-se a inadequada cobertura do transporte de massa, sem ramificação. No caso da RMRJ tem-se ainda a falta do uso racional do transporte por barcas na Baía da Guanabara. A criação de novas linhas ligando municípios com grande número de viagens para o Rio de Janeiro (São Gonçalo, Magé, Belford Roxo e Duque de Caxias) e novas conexões com os principais polos geradores de tráfego em seu entorno, como a Ilha do Fundão, no Rio de Janeiro, ajudaria a reduzir a demanda pelo transporte rodoviário. Conclui-se, portanto, que a solução para os congestionamentos, além da ampliação do sistema de transporte público de massa, está na adoção de medidas que reduzam o grande volume de viagens pendulares de longa distância. A mudança deste comportamento passa, obrigatoriamente, pelo planejamento integrado. Esta é a forma mais eficaz e que exige menor investimento público direto para, de forma permanente, reduzir os congestionamentos e melhorar mobilidade urbana.
Fonte: relatório da Firjan-RJ
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